Vracht juli 2007:
 

De totale vracht in juli bedroeg 9.372 ton tegenover 6.994 ton vorig jaar, een stijging van 34%. De stijging is opnieuw vooral te danken aan MK Airlines en aan DAS Air Cargo. De twee “nieuwkomers”, Mithras Air/ATMA en Air Charter Express, alias Cargoplus Aviation (1), telden respectievelijk 5 en 6 vluchten.

Inmiddels lijkt er op 8 augustus terug een “nieuwkomer” te zijn geland: een vliegtuig van United International Airlines uit Servië. De maatschappij is pas opgericht, maar kreeg nog geen IATA- noch ICAO-code toegewezen. De nieuwe maatschappij bezit één enkel toestel, een stokoude Antonov-12, YU-UIA (2) en het toestel staat reeds onverwijld in Oostende “ter beschikking”, zoals dat heet.

De herkomst van dat vliegtuig lijkt nog niet publiekelijk prijsgegeven. Wij doen een gok. Het toestel is een ex-Air Sofia Antonov-12, zoals de toestellen van Mithras/ATMA. Air Sofia die van de Bulgaarse regering en de EU-Commissie vliegverbod kreeg binnen de EU (3), is vermoedelijk weer één van haar roetuitstotende Antonov-12 kwijt en de Oostendse luchthaven is er weer één “rijker”!