KB I. Durant 14 april 2004

Rode kaart voor MK-Airlines

Transparantie en openheid is vreemd op de luchthaven, zelfs wanneer de publieke opinie daar recht op heeft ! Om 01.40 uur is donderdag 23/09 een DC8 van MK Airlines geland. De zeer lawaaierige DC8’en mogen ’s nachts in België niet meer landen en MK Airlines pleegde bijgevolg een inbreuk op de nachtrust.

 Het vliegtuig was opgestegen in Sharjah, wereldwijd vermaard als maffialuchthaven bij uitstek. De uitleg van de Oostendse luchthaveninspectie luidde: “Het vliegtuig had moeten landen vóór 23.00 uur, maar had vertraging en is om 01.40 uur geland. Er werd proces-verbaal opgemaakt.” Dat klopt niet helemaal ! Van een aankondiging van een vermeende landing vóór 23.00 uur de dag voordien was op de VRT-teletekstpagina niets te bespeuren. Integendeel. Iets na 24.00 uur worden op teletekst de vluchten, die op dat moment voor de komende uren bekend zijn, reeds meteen aangekondigd. Op het VRT-scherm prijkte toen bijgevolg de aankondiging van een MK-nachtvlucht die nadien een DC8 bleek te zijn. Gek genoeg werd iets na 07.00 uur deze melding van het scherm verwijderd ! Reden: de luchthavendirectie verkiest onregelmatigheden weg te moffelen. Zelfs na de navraag bij de luchthaveninspectie was een correctie op teletekst volgens de directie er teveel aan en meldde de VRT om 15.35 uur het vertrek van de DC8, die volgens haar teletekstpagina nooit was geland. Luchthavenmoraal van het verhaal: dubieuze vluchten hoeft de publieke opinie niet te kennen !

Wiloo stuurt volgende week een brief en klacht naar de milieu-inspectie en vraagt een onderzoek!

Gezien de arrogante van de luchthavendirectie en de reputatie van MK Airlines kunnen wij niet anders dan deze praktijken zo vlug mogelijk te stoppen. Wij onderzoeken ook, in samenspraak met onze raadsheer, welke gerechtelijk stappen wij verder tegen MK Airlines kunnen opstarten (naar analogie met de acties van een groep burgers tegen DHL), de recente inbreuken op de geluidsregels geven ons extra argumenten! Stay tuned